マークＸツィーオ（ジオ）予告にガッカリ

トヨタが、ホンダオデッセイキラーとして、低床化ミニバンを発売するということで、以前から、ず〜っと、とっても楽しみにしていました。

仮名は、マークＸツィーオ（ジオ）。

マークＸは室内が狭い（特に後部座席が狭くて圧迫感）ので、マークＸのミニバン、だと、狭くないのか〜っ、と不安も感じていましたがネ。

低床化３列シートミニバンにとっても期待

でも、「室内の使い勝手」ではなく、「贅沢感」を押し出したモノだということなので、ウチのニーズは満たされないなあ・・・とも思っていました。

発売も決まり、９月２６日に発売するということでしたが、先日、ＣＭをみました。

ん４人乗りと思わせる室内の様子・・・。

夫にもその話をしてみたところ、夫は、「あ、みたみた、カバみたいな顔の車だったよ」とのこと。
クルマの雑誌では、確かに、いつものトヨタの金太郎飴みたいな同じ顔。
カローラの顔に似てる。
マークＸの名前がついているけど、マークＸの顔とが違うカローラ顔。
ＣＭでは、顔が見せてはいないので、最終的にどうなったのかな。
さすがに、クルマの雑誌に載ってる、ってことは、こういうカローラ顔なんだろうな。

ホームページで調べてみたところ、３列めのシートがない・・・。
３列めのシートは無いってことなのかなあ・・・。
クルマの雑誌では、３列めのシートも「一応」ある、ってことだったんだけどなあ・・・。

なくなったのかなあ・・・・・と、ヒジョーにガッカリしました。

マンションの機械式駐車場を利用している小さい子供がいるファミリーには、狭い車で我慢しろ、ってことなんかいッ

ファミリーには、室内が広くてシートアレンジが豊富なミニバンがほしいに決まってる。

でも、ホンダステップワゴンだってトヨタノアだって、みんなみんな車高が高いんだよね

日産ラフェスタだって、どうして、車高が1600なんだいッ
あとチョットなのに、どうして、車高が1550にしてくれなかったんだいッ

結局、ホンダオデッセイしかないのだ。

でも、オデッセイは、酔うのだッ
走った時の安定感がなく、バスみたいに、デカい車体がユラユラして、酔っちゃうんだッ・・・・・

マンションの機械式駐車場を利用している小さい子供がいるファミリーには、ミニバンは夢なのか〜

来年予定のオデッセイのモデルチェンジに期待するしかないのかな。

トヨタマークＸからティザーサイト登場（マークＸSeater)